7, Les constructions navales dans l'histoire
L’épave des Marinières : un témoin des mutations technologiques dans les chantiers navals du XVe siècle
Michel Daeffler, Navires corsaires et constructions navales de Louis XIV à Napoléon Ier
Patrick Villiers, Formes et fonctions des navires européens du milieu du XVIIe siècle au début du XIXe siècle (1660-1815)
Nicholas A. M. Rodger, L’arsenal de La Carraca : contribution à l’étude de la construction navale espagnole au XVIIIe siècle
José Quintero González, Construction navale et charpentiers de bateaux aux Canaries au XVIIIe siècle
Vincente J. Suárez Grimón, Le paradoxe de la construction navale dans la marine marchande en France de 1815 à 1914
Bruno Marnot, L’intégration de la sécurité maritime dans les constructions navales, du Great Eastern au Titanic (1858-1912)
Christian Borde, Les principaux chantiers maritimes mondiaux en 1959
Aimé Perpillou, Sur la disparition des activités de construction navale à Bordeaux
Alexandre Fernandez *** Positions de thèse et d’habilitation Stratégies marchandes et organisation du monde du négoce en Europe et aux Amériques (fin XVIIe – début XIXe siècle)
Silvia Marzagalli, Compte rendus par Bruno Marnot Mémoires soutenus à l’université de Caen - Basse-Normandie (suite)
In memoriam : André Vigarié, géographe de la mer et des ports Jacques Marcadon
L’épave des Marinières : un témoin des mutations technologiques dans les chantiers navals du XVe siècle Michel Daeffler Navires corsaires et constructions navales de Louis XIV à Napoléon Ier Patrick Villiers Formes et fonctions des navires européens du milieu du XVIIe siècle au début du XIXe siècle (1660-1815) Nicholas A. M. Rodger L’arsenal de La Carraca : contribution à l’étude de la construction navale espagnole au XVIIIe siècle José Quintero González Construction navale et charpentiers de bateaux aux Canaries au XVIIIe siècle Vincente J. Suárez Grimón Le paradoxe de la construction navale dans la marine marchande en France de 1815 à 1914 Bruno Marnot L’intégration de la sécurité maritime dans les constructions navales, du Great Eastern au Titanic (1858-1912) Christian Borde Les principaux chantiers maritimes mondiaux en 1959 Aimé Perpillou Sur la disparition des activités de construction navale à Bordeaux Alexandre Fernandez *** Positions de thèse et d’habilitation Stratégies marchandes et organisation du monde du négoce en Europe et aux Amériques (fin XVIIe – début XIXe siècle) Silvia Marzagalli Compte rendus par Bruno Marnot Mémoires soutenus à l’université de Caen - Basse-Normandie (suite) In memoriam : André Vigarié, géographe de la mer et des ports Jacques Marcadon